No era cosa de repetir estancia en los mismos sitios que la vez anterior (con la excepción de la preciosa ciudad de Stone Town, donde me gusta finalizar los viajes a Zanzibar), así que en esta ocasión, en lugar de alojarme en la costa norte de la isla (en la turística población de Nungwi) para disfrutar de su espectacular playa y sus hermosos paisajes marítimos, me dirigí a la costa este, y más concretamente, a la zona de Dongwe, bastante menos abarrotada de turistas que la costa norte de la isla.

Y ocurrió lo que me esperaba:
- Que la bicicleta que me alquilarían en el hotel, no sería ninguna maravilla (ambos pueden verse en la foto adjunta)
- Que en la carretera no habría casi tráfico (precisamente esto último, fue lo que me decidió a aventurarme en bicicleta)
- Que haría un calor tremendo.

- Que la carretera, tal y como también puede apreciarse en la siguiente fotografía, era nueva, y estaba perfectamente asfaltada, aunque no tenía arcenes.
(Al circular por esas carreteras, hay que tener mucho cuidado con los pocos coches, camiones y dala-dalas que circulan, ya que, la norma fundamental que, en la práctica, se aplica en las carreteras africanas, es que la prioridad de paso, siempre es del vehículo más grande. Por eso, la prioridad de paso SIEMPRE será de los otros vehículos cuando allí circulemos en bicicleta, y por este orden que indico: camiones, dala-dalas, carretas de tracción animal, automóviles, motocicletas, y, finalmente, el ciclista y el peatón)Y dicho todo esto, añadir que los 4 días que dediqué a las excursiones en bicicleta por la zona, los empleé tal que así:
-Primer día, hacia el sur, hasta Paje. Al llegar, visita a la playa (donde había mucha gente practicando Kite Surf).


-Tercer día, hacia el sur, hasta Jambiani, visitando la espectacular playa, y comiendo, frente al mar, en el Kim's restaurant. (¡Muy bien también este restaurante!)


("Bia Yangu, Nchi Yangu", es decir, en Swahili, "Mi cerveza, mi país")

Muy importante: para circular en motocicleta por Zanzibar, se requiere convalidar nuestro permiso de conducir, y hay mucha policía de tráfico por la zona, que pide el permiso convalidado a los turistas. Este trámite de convalidación del permiso, además del alquiler de la motocicleta, puede hacerse directamente en bastantes hoteles (conviene consultarlo por adelantado, con un e-mail, en el hotel/lodge en que tengamos previsto alojarnos).
Comentario de Agosto/2016: En YouTube he localizado este vídeo de unos turístas franceses, que muestran su recorrido en Vespa por Zanzíbar.
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Comentario de Junio/2017: Nuevamente en YouTube he localizado otro vídeo de unos turístas que muestran una excursión de un día en Vespa por la zona norte de la isla de Zanzíbar.
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He de decir que ambos me han dado mucha envidia, así que, la próxima vez que vaya a esa preciosa isla, ¡alquilaré una Vespa!
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Podría hacerse un recorrido parecido al que indico para hacer en motocicleta, y parando para tomar un baño en esas preciosas playas, comiendo en esos restaurantes (u otros similares), y alojándose cada noche, en una población distinta (p. Ej: 1ª noche Nganani, 2ª noche Paje, 3ª noche Pingwe. Sugiero hacer el recorrido en el sentido de sur a norte, pues eso significaría ir con el viento a favor, ya que en septiembre, los vientos del Monzón soplan del sudoeste hacia el noreste, tal y como los navegantes de la cultura Suajili bien conocen desde hace siglos).
3)-Contratar en algún hotel de esa zona de Zanzibar, un paquete de excursiones en bicicleta por la isla (con alojamientos incluídos)
Estoy seguro que todas estas posibilidades, tienen que ser una auténtica delicia, pero como al menos la primera, cualquiera la puede organizar a nivel individual, pues se la recomiendo a todos aquellos que tengan carnet de conducir motocicleta.
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Podéis acceder a su video-resúmen desde este enlace.







