Viajando desde el sofá. Viajes en moto. Bibliografía

A raiz de leer el libro de Operación Impala, del cual hace meses escribí un post, me di cuenta de la cantidad de libros de viajes en moto que, a lo largo de los años, he ido leyendo.

Reconozco que comencé con el tema siguiendo las indicaciones de la profesora de la academia de Inglés en la que estudiaba hace unos 15 años, la cual nos recomendaba para practicar el idioma, leer novelas o libros de temas que nos interesasen, y de ahí que los primeros libros que leí fuesen en ese idioma, pero lo cierto es que me he ido acostumbrando a este tipo de lecturas de viajes, a las cuales yo denomino Viajes desde el sofá, y que con el tiempo, se han convertido, especialmente en invierno, en una de mis aficiones para las frías y/o lluviosas tardes de domingo.

En estos momentos, mi lista de libros ya leídos es la siguiente:

1. Vroom with a View: In Search Of Italy's Dolce Vita On A '61 Vespa.  Autor: Peter Moore
• El autor (Peter Moore), un británico, enamorado de la Dolce Vita italiana, decide recorrer en solitario la Italia continental, a lomos de una vieja Vespa de los años 60, y nos cuenta sus divertidas aventuras.
2. Vroom by the Sea: The Sunny Parts of Italy on a Bright Orange Vespa.  Autor: Peter Moore
• Nuevamente Peter Moore, visto el éxito alcanzado con su primer libro, y como sigue siendo un gran admirador de la forma italiana de entender la vida, decide en esta ocasión, recorrer, nuevamente en solitario, la legendaria isla Italiana de Sicilia, a lomos de una Vespa, un poco más moderna que la de la vez anterior (en esta ocasión, un modelo de los años 80, y de un brillante color naranja, y de ahí el título del libro).
3. Kiwis Might Fly. Around New Zealand on two big wheels. Autora: Polly Evan
• La autora del libro, decide embarcarse en la aventura de recorrer Nueva Zelanda en una motocicleta de gran cubicaje, para lo cual, y dado que nunca ha llevado una moto, tiene que sacarse en Reino Unido el carnet de conducir motocicletas. Y tras eso, se va a las antípodas a disfrutar de la aventura, recorriendo en solitario ese país, las cuales nos cuenta en este divertido libro.
4. Desde el arcén. Aventura por África a bordo de una Mobylette.  Autor: Ignasi Florensa
• El protagonista, durante tres meses, hace un viaje en una vieja Mobylette, cruzando España, Marruecos, Argelia, Niger, Burquina-Faso, Costa de Marfil, República de Guinea y Senegal (al llegar a Dakar, vende su entrañable "montura", y regresa a España). 
5. Tuk Tuk to the road. Two girls, Three wheels.  Autora: Antonia Bolingbroke-Kent
• Dos mujeres viajan casi 20.000 Km en un motocarro de tres ruedas (habitualmente utilizados como taxis en Tailandia), para ir desde Bangkok hasta Brighton (Reino Unido).  
6. Operación Impala.  Autor: Manuel Maristany.
• A este libro y a la aventura de los cinco componentes de esa aventura africana les dediqué un post en junio 2017
7. Safari Salama. Tras los pasos de la Operación Impala. Autor: Luis Oromi
• El protagonista, en solitario y a bordo de una motocicleta BMW, hace un recorrido similar al que siguieron los protagonistas de la Operación Impala. El libro es entretenido, pero la parte final del recorrido, por la restricción de tiempo del protagonista (necesita estar de vuelta en España en una fecha concreta), es un poco estresante, y es que viajar con prisas o restricciones de tiempo, no es lo más aconsejable.
8. En 79 días. Vuelta al mundo en Vespa.  Autores: Santiago Guillén y Antonio Veciana
• Los protagonistas hacen un recorrido similar al del Phileas Fogg -protagonista de la novela de Julio Verne: La vuelta al mundo en ochenta días -. El libro es entretenido, pero nuevamente les ocurre en la parte final del recorrido que por la restricción de tiempo que ellos mismos se han impuesto (mejorar la marca de Phileas Fogg) es un poco estresante, y es que como ya he dicho anteriormente, viajar con prisas o restricciones de tiempo no es lo más aconsejable.
9. No le digas a mamá que me he ido a Mongolia en moto.  Autor: Ricardo Fité
• En una vieja Yamaha SR250, el protagonista de la aventura cruza Europa y Asia para llegar hasta ese lejano país.
10. Sweet Honey, Bitter Lemons. Travels in Sicily on a Vespa. Autor: Matthew Fort
• El autor, crítico gastronómico en el Reino Unido, recorre la isla de Sicilia en Vespa, y nos describe sus paisajes y la maravillosa comida italiana (la cual recoge con detalle en unas recetas al final de los diversos capítulos del libro)

Y además, y en fase aún de lectura o pendientes de comenzarlos, estos otros, los cuales iré incorporando a mi lista de libros leídos según los vaya finalizando.

1. Hacia el trono de los dioses.  Autor: Herbert Tichy
2. A Short Ride in the Jungle: The Ho Chi Minh Trail by Motorcycle. Autora: Antonia Bolingbroke-Kent
3. Land of the Dawn-Lit Mountains. Autora: Antonia Bolingbroke-Kent
4. Lois on the loose.  Autora: Lois Pryce
5. Eating Up Italy. Voyages on a Vespa. Autor: Matthew Fort
6. Summer in the Islands: An Italian Odyssey. Autor: Matthew Fort

Operación Impala: La aventura de cruzar África en moto (hace 55 años)

Después de leer los posts de Elsi Rider, en los que cuenta su viaje y sus aventuras para ir en moto desde España hasta la India, se me despertaron nuevamente las ganas de leer libros de viajes en moto.
(Y es que años atrás, animado por la profesora de Inglés de la academia en la que estudiaba ese idioma, leí aventuras de viajes en moto de Peter Moore, de Polly Evans, y de Matthew Fort, los cuales he citado en alguna ocasión).

Y buscando en Internet encontré información de la denominada  Operación Impala, así como un reportaje televisivo (en catalán) acerca de esa aventura, junto con la historia de las motocicletas Montesa.
Esa "operación", que tuvo lugar hace unos 55 años, consistió en el viaje que cinco jóvenes aventureros españoles (tres yendo en motocicleta, y dos en el Land Rover de apoyo logístico) hicieron para atravesar África de sur a norte, desde Sudáfrica hasta Túnez. 20.000 Kms en poco más de 3 meses (100 días).
Los cinco miembros de la expedición (así como las tres motocicletas utilizadas), los podemos ver en ésta fotografía.

Ellos eran Oriol Regàs, Juan "Tei" Elizalde, Rafa Marsans, Enrique Vernis y Manuel Maristany, éste último, pese a no tener experiencia en el mundo del motor, les acompañaba como fotógrafo y cronista de la aventura que relató en el libro titulado Operación Impala (autor Manuel Maristany), el cual, y pese a los años transcurridos, sigue editándose ya que es un clásico y muy entretenido libro de viajes y aventuras.
(para leerlo, adquirí un ejemplar en Iberlibro, edición de 1964 y de editorial Juventud).

En dicho libro, Manuel Maristany (tristemente fallecido hace un año, razón por la cual vaya este post como mi modesto homenaje tanto para él como para el resto de integrantes de dicho grupo) nos cuenta sus aventuras atravesando aquella África del año 1962 en unas pequeñas motocicletas (de 175cc y 18 CV) fabricadas en España.
Y es que por entonces la fábrica Montesa estaba preparando el lanzamiento de una nueva motocicleta, a la que finalmente pusieron el nombre de Impala en recuerdo del pequeño y veloz antílope africano que los protagonistas de la aventura contemplaron en múltiples ocasiones a lo largo de su viaje. De cara al lanzamiento al mercado, al fabricante le interesaba hacer tanto una buena campaña de imagen para promocionarla en toda España (pues a comienzo de los años 60, hablar de exportaciones y ventas en el extranjero era soñar), y dicha campaña de promoción consistió en someter a esa nueva moto a una durísima prueba de resistencia haciendo que un pequeño grupo de jóvenes aventureros recorriesen con ellas (y con un Land Rover de soporte logístico) los 20.000 Kilómetros que hay desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica) hasta Túnez (donde embarcaron en un ferry, para volver a Europa, concluyendo así la aventura africana)

La motocicleta Impala era (y sigue siendo) inconfundible, así como también lo era el característico sonido de su motor de 2 tiempos.  (en la actualidad, y aunque ya hace casi 30 años que dejaron de fabricarse, miles de ellas siguen circulando por las calles, y se han convertido en un vehículo clásico)

Pues bien, los cinco protagonistas de la aventura, tras enviar por barco sus motocicletas y materiales diversos para el viaje, a Ciudad del Cabo, volaron hasta esa ciudad sudafricana, vía Roma, el 4 de enero de 1962.

Una vez allí, y tras adquirir un Land Rover (al que bautizaron con el nombre de Kiboko -hipopótamo en swahili- ) y matricularlo como vehículo andorrano (matrícula Principado de Andorra nº 2.819, anécdota curiosa pero explicable ya que ese país de los Pirineos les subvencionó la compra de dicho vehículo, y les proporcionó de forma casi inmediata, la matrícula y los papeles para el mismo), comenzaron el largo viaje de vuelta a casa: 20.000 Kms., la mayor parte de ellos por caminos de tierra, tal y como vemos en la fotografía.

Las grandes etapas en las que el libro divide la aventura africana, son las siguientes:

    Ciudad del Cabo - Johannesburgo, atravesando el desierto del Karoo
    Johannesburgo - Livingstone (Zambia), pasando por las cataratas Victoria
    Livingstone - Lusaka (Zambia)
    Lusaka - Kilimanjaro (Tanzania),  atravesando las llanuras de territorio Massai
    Kilimanjaro - Lago Victoria - Nairobi (Kenia)
    Nairobi - Kampala (Uganda) - cataratas Murchison - Nairobi
    Nairobi - Monte Kenia - Addis Abeba (Etiopía)
    Addis Abeba - Asmara (Eritrea)
    Asmara - Khartum (Sudán),  atravesando el desierto de Núbia
    Khartum - Atbara
    Atbara - Asuán (Egipto)
    Asuán - Luxor
    Luxor - El Cairo,  atravesando el Valle de los Reyes
    El Cairo - Alejandría
    Alejandría - El Alamein
    El Alamein - Bengasi (Líbia)
    Bengasi - Trípoli - Tunez
    Tunez - Marsella (Francia) en ferry
Y tras eso...
    Marsella - Andorra
    Andorra - Barcelona

Operación Impala es un libro muy recomendable, mezcla de aventuras, humor y análisis de otras culturas, con ese espíritu algo ingenuo de unos jóvenes aventureros españoles, que comenzaban a recorrer el mundo en una época, los años 60, en que España, tras dejar atrás el aislamiento de los oscuros años de la postguerra, iniciaba su desarrollo económico e industrial, y poco a poco volvía de nuevo a abrirse al mundo.

El viaje que pudo haber sido y que no fue - San Francisco days

Creo que un viajero debe tener en cuenta para su historial, no solo los viajes que hace, sino también aquellos que, por la razón que sea, no llega a hacer.

Entre estos últimos, yo tengo anotado mi "viaje" a San Francisco (USA).

Y es que en la primavera del año 2010, e invitado por un fabricante, estuve a punto de acudir a un congreso de mi especialidad, que iba a tener lugar en el mes de abril, en la ciudad de San Francisco.

Para aquel viaje, además de billetes de avión, visado y reserva de hotel, tenía preparada en mi Smartphone, la colección de canciones que iría escuchando durante los vuelos transoceánicos de ida y vuelta, entre las cuales estaba San Francisco days, de Chris Isaak.

Desgraciadamente la madre naturaleza tenía otros planes, y justo entonces, en Islandia, y más concretamente en el impronunciable volcán Eyjafjallajökull ocurrieron una serie de importantes eventos.
El 14 de abril del 2010, una gran erupción que tuvo lugar en ese volcán islandés, arrojó a la atmósfera miles de toneladas de ceniza, lo cual llevó al cierre del espacio aéreo en la mayor parte del norte de Europa, afectando así a los planes de viaje de miles de pasajeros, especialmente aquellos cuyo avión siguiese una ruta de vuelo próxima a Islandia, cual era mi caso, ya que tenía billetes de ida y vuelta directos de Londres a San Francisco, los cuales tuve que terminar cancelando, así como mi viaje y mi asistencia a dicho congreso.

Sea como fuere, desde entonces, cada vez que escucho a Chris Isaak cantar San Francisco days... y más estando en abril, tomando el vermouth en una terracita, recuerdo aquel viaje a San Francisco que pudo haber sido, pero que no fue.

San Francisco days, San Francisco nights,

I still love you, I still want you,

I still need you, don't hang up and say goodbye.

:-)

Aventuras Moteras: de España a la India (y vuelta)

Está claro que aún quedan aventureras de verdad, y para muestra, esta mujer, Elsi Rider, que marchó y volvió en motocicleta, en solitario, desde su casa en Asturias (España) hasta la India, pasando por Italia, Grecia, Turquía e Irán.

Como ella misma dice: Los sueños están para cumplirlos.

Os paso los links a los posts en los que nos cuenta su viaje, y las cosas que en él le ocurrieron:

1. De España hasta Irán
2. Viajando en Irán. Un país desconocido y sorprendente
3. Aventuras en la India misteriosa
4. Lo peor de los viajes, es la vuelta a casa. De la India hasta España

Una delicia para leer, disfrutar, y viajar sin tener que salir de casa.

¡Enhorabuena, Elsi Rider!

Libros para el recuerdo

Por temas de trabajo, la pasada semana estuve unos días en Madrid.

El billete de tren de vuelta a una famosa ciudad por la que pasa el río Ebro, y por aquello de no andar con prisas, y más teniendo en cuenta que era un viernes, lo tenía para última hora de la tarde, pero ocurrió que el cursillo al que había asistido, finalizó hora y pico antes de lo previsto, pues los asistentes estuvimos de acuerdo con el profesor en que, siendo viernes, y teniendo muchos de los asistentes que marchar de vuelta a nuestras ciudades de origen, era preferible no hacer mas que una parada para tomar café a media mañana, y luego seguir hasta acabar, sin parar para comer.

El resultado de todo ello (la hora de salida de mi billete de tren y el disponer de más de una hora adicional), junto con llevar tan solo una pequeña maleta de las de equipaje de mano, me permitió comer con mucha calma en un restaurante de la zona de Atocha, y tras ello, aún tuve tiempo para darme un paseo por las librerías de la Cuesta  Moyano, la cual está próxima a la estación de tren.

El resultado de ese paseo, fue la compra de un libro usado, una novela para leer en el tren de vuelta a casa. Dicha novela (mezcla de Ciencia Ficción y Fantasía), no muy conocida, pero realmente entretenida para los que les gustan las historias de Julio Verne, tal y como me dijo el librero propietario de la caseta, cuando vio que ojeaba diversos libros de ese escritor francés, lleva por título Héctor Servadac.

Pues bien, el protagonista (Héctor Servadac) y un grupo de personajes de diferentes nacionalidades, deben enfrentarse a las consecuencias de una catástrofe terrestre, que los obliga a recorrer durante dos años, los vastos espacios del sistema solar, cuando la zona del norte de África en la que ellos se encontraban, es arrancada de la Tierra, y lanzada al espacio, por el choque de un meteorito gigante.

He de decir que la novela, tal y como me dijo el librero, es entretenida, y que el viaje de vuelta en el tren, se me pasó volando, mientras disfrutaba con las aventuras de Héctor & Cia. viajando en un cometa por el sistema solar.

La sorpresa adicional vino (cosa habitual en los libros usados) en que la novela llevaba la firma de uno de sus anteriores propietarios.

En este caso, un tal Javier Alfonso, hace 20 años, en el año 1997, fue su propietario.

Espero que él disfrutase leyendo las aventuras de Héctor por el espacio infinito, como he disfrutado yo.

Saludos desde Tombuctú

Cuando el pasado mes de julio lo leí en la prensa, me pareció una de las ideas más geniales y sencillas, que alguien había tenido en los últimos años.

Se trata, en definitiva, de un portal WEB denominado Postcards from Timbuktu, a través del cual se contacta con las personas residentes en Tombuctú que han tenido la idea, para que, mediante el pago -Paypal o Tarjetas de crédito- de una pequeña cantidad (actualmente 10 Euros), le hagan llegar una postal, con el texto que uno desee, y a cualquier país del mundo que se indique, desde esa mítica ciudad de Mali, en la que durante siglos se traficaba con sal, oro, fruta y pescado.

Con esto, ellos ganan un dinero, que bien viene en una ciudad muy deprimida por la guerra.

No hace falta que diga, que no pude resistirme a enviarme una postal desde allí.

¡Saludos desde Tombuctú!

 

Cómo crear tus propios recorridos con Google Maps, y subirlos como ficheros GPX al navegador GPS de tu Smartphone

¡Vaya título tan largo que me ha salido!

Pero no importa. Voy a explicar el procedimiento que utilizo para preparar, mediante Google Maps y GPS Visualizer, mis propios ficheros GPX de recorridos, bien dentro de una ciudad, o bien entre ciudades, para luego importarlos en el navegador GPS del Smartphone, y poder "moverme a mi aire", sin tener que estar consultando constantemente, las guías y los mapas.

COMENTARIO NOVIEMBRE 2018:  Google ha cambiado el criterio que permitía exportar mediante un link el recorrido creado en Google Maps, para procesarlo posteriormente en otras WEBs y convertirlo en fichero GPX.
El nuevo método a utilizar para conseguir esto mismo, lo explico en este nuevo post de Noviembre 2018.

 

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PD año 2025:  Han pasado los años y ahora hay WEBs (MapsToGPX.com) que convierten directamente el link de recorrido generado con Google Maps  a fichero GPX,  así que... habrá que aprovecharlas

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A modo de ejemplo, crearé un recorrido a pie (de unas dos horas, aproximadamente) por el centro de Berlin, con origen y final en las proximidades de la plaza Rosenthaler Platz.

1) Acceder en Google Maps a la ciudad en cuestión

2) Seleccionar en ella (con la flecha-posición de Google Maps) el punto de partida, y mediante el botón derecho del mouse, seleccionar la opción Ruta desde aquí. 

3) Añadir el siguiente lugar (nuevamente con la flecha-posición de Google Maps) por el que deseamos pasar, y de nuevo, con el botón derecho del mouse, seleccionar en el menú Ruta hacia aquí. 

4) Seleccionar la forma de desplazarse (me centraré en la opción a pie) 

5) Repetir el paso 3, las veces que sea necesario (cada vez marcaremos con la flecha-posición, la opción Añadir un destino), para ir añadiendo los diversos lugares por los que deseamos pasar. 

6) Una vez completado el recorrido, abrir el Menú de Google Maps (arriba a la izquierda de la pantalla), y seleccionar la opción Compartir o insertar el mapa.

7) Una vez que hagamos eso, nos aparecerá una pequeña pantalla en PopUp, que incluirá el link del recorrido que hemos creado.  Lo seleccionamos y mediante Ctrl-C hacemos el correspondiente "Copiar" 

8) Ir a la WEB   GPS Visualizer  (http://www.gpsvisualizer.com/) 

9) Una vez allí, seleccionar la opción Sandbox 

10) Estando ya en Sanbox, seleccionar (arriba a la derecha de la pantalla) la opción Import a URL, y mediante Ctrl-V,  "Pegamos" el link obtenido en Google Maps en la casilla URL de Sandbox, y damos al botón de IMPORT. 

11) Al hacer eso, nos aparecerá en la pantalla el recorrido que habíamos preparado en Google Maps, tras lo cual, pulsamos el botón de Save Data GPX (salvar los datos en fichero GPX) y descargamos el fichero GPX en el ordenador

12) Finalmente, y teniendo conectado el Smartphone al ordenador, para verlo como un disco duro externo, copiamos el fichero GPX obtenido mediante este proceso, en el directorio correspondiente de nuestro navegador GPS  (en mi caso, el navegador gratuito para Android OsmAnd)

Y eso es todo. Espero que el procedimiento os resulte de utilidad.


PD: He añadido otro ejemplo de fichero GPX de recorrido por el casco histórico de una ciudad (concretamente en Stone Town, la capital de la isla de Zanzibar - Tanzania), el cual además os lo podréis descargar, en el post: Zanzibar NO puede esperar.

 

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PD año 2025:  Han pasado los años y ahora hay WEBs (MapsToGPX.com) que convierten directamente el link de recorrido generado con Google Maps  a fichero GPX,  así que... habrá que aprovecharlas